La tarifa única del transporte metropolitano echa a andar a partir del mes de enero
El viejo sueño de pagar un único billete para desplazarse en metro, bus, tren y carrilet comienza a ser una realidad. El 1 de enero empezó a caminar el proceso de implantación de la tarifa única del transporte metropolitano, una vieja reivindicación de Sant Boi. La felicidad no será completa hasta el próximo 1 de abril, cuando los usuarios del autobús podrán acceder al nuevo sistema. El Ayuntamiento ha saludado efusivamente el nacimiento del sistema de tarifa única, aunque ha lamentado también la confusión creada por la Autoritat del Transport Metropolità para su puesta en marcha. Los usuarios del transporte, en cualquier caso, advertirán un considerable ahorro económico.
Los buses, el 1 de abril
El 1 de abril llegará el turno de integración para los servicios de autobús, muy utilizados por la población de Sant Boi. Conviene aclarar que los billetes sencillos no se integran en la tarifa única.
Las estadísticas son irrebatibles: la tarifa única ahorrará mucho dinero a los ciudadanos de Sant Boi. De hecho, casi la mitad de los santboianos en edad activa necesitan desplazarse cada día o con frecuencia fuera del municipio por razones de trabajo y/o estudio.
Un ciudadano de Sant Boi que trabaja en Barcelona se trasladaba hasta allí tomando el carrilet y luego el metro con un coste final de 148 pesetas usando tarjetas multiviaje. Ahora, con la T-10 integradale costará 88.5. Así, ahorrará 119 pesetas diarias, en torno a 3.600 mensuales y unas 40.000 al año. Una persona que trabaja en Sabadell pagaba 445 pesetas por trayecto (autobús L-72 hasta Espanya, metro hasta Catalunya y FGC hasta Sabadell). Desde el 1 de abril el viaje le costará 180 pesetas. Sus gastos en transporte se reducirán un 60%.
El teniente de alcalde de Transporte, Xavier Sánchez, valora muy positivamente la entrada en vigor de la integración "después de años de reivindicación constante por parte de este ayuntamiento de lo que considerábamos una injusticia". En su opinión, la nueva situación "hará más atractivo el uso del transporte público frente al coche y un ahorro considerable para las personas que ya lo utilizarn habitualmente".
El nuevo sistema se aplicará de manera progresiva entre enero y junio de 2001. Una buena proporción de los usuarios podrán ahorrarse hasta el 65% del precio actual de sus viajes, ya que con un único título de transporte podrán desplazarse en metro, carrilet, autobuses y Renfe.
De momento está vigente, desde el 1 de enero, la
integración para las tarjetas T-Mes y T-Dia en la primera corona
metropolitana, formada por 18 municipios, entre ellos Sant Boi. En este
caso, la integración incluye los autobuses.
El día 15 de enero, en la primera corona se añadirán las tarjetas T-10 (la más común) y T-50/30 para el metro, el carrilet y parte de la red de cercanías de Renfe, aunque no para los autobuses. Los usuarios de la tarjeta T-4 viajarán también con un mismo título, a partir de ese día, para el metro y el carrilet.
